도요타와 혼다, 닛산 등 일본 자동차 제조사들이 에어백 결함 등으로 인해 지난해 리콜 건수가 사상 최대인 955만대에 달했다고 7일 일본 국토교통성이 발표했다.
교통성은 2014회계연도(2014년 4월~2015년 3월)의 리콜 건수가 2013회계연도(798만대)보다 약 150만대가량 늘었으며 이는 1969년 리콜 통계를 잡기 시작한 이래 최대 규모라고 밝혔다.
특히 세계시장 점유율이 20%에 달하는 에어백 납품업체 다카타 제품의 작동불량에 따른 도요타, 닛산, 혼다 등 자동차 3사의 리콜 건수만 220만대에 달했다.
다카타 에어백은 작동 때 개스발생 장치의 금속파편으로 운전자 등이 다칠 수 있는 결함이 발견돼 전세계적인 리콜사태를 가져 왔다. 이로 인해 지난 1월 미국에서 혼다 어코드 차량 탑승객이 숨졌고 인도네시아, 말레이시아 등에서만 5명이 사망했다.
지난 2009년 급발진 사고관련 결함으로 1,000만대 이상의 리콜을 단행한 도요타는 지난해 4월에도 일부 모델들의 운전석 에어백 불량으로 92만대, 렉서스 등 17개 모델의 연료관 기름 유출 등으로 86만대를 각각 리콜 조치했다. 혼다도 에어백 문제외에 급발진 사고 등으로 인해 60만대를 리콜했다.
연방 교통부는 도로교통안전국(NHTSA)의 리콜대상 확대 요구와 에어백 결함 조사 등에 협조하지 않는다는 이유로 지난달 다카타에 매일 1만4,000달러의 벌금을 부과했다.
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