지난해부터 급성장한 자전거 공유 사업이 붕괴위기에 처했다. 지방에 우후죽순 생겨난 공유자전거 업체까지 합하면 파산기업이 무려 100개에 이를 것으로 전망된다.
업체의 파산은 기업 간 경쟁과 시장의 포화가 원인으로 지목되지만 대여 자전거의 대부분이 회수되지 않는 것이 가장 큰 문제다. 시민의식이 높아지지 않는 이상 공유경제는 무리라는 현실적인 지적이 나온다.
현지 언론들은 “과열 경쟁으로 인한 경영악화를 둘째 치고 대여 자전거의 90%가 반납되지 않은 것은 공유경제가 실현될 수 없는 상상 속 이야기란 것을 증명한다”며 “낮은 시민의식이 모두가 함께 이득을 보는 공유경제를 파괴했다”고 강하게 비판했다.
한편 부도 기업이 늘면서 도시에서 약 200만대의 자전거가 쓰레기처럼 방치된 것으로 나타났다. 통계에 따르면 2017년에만 약 2000만대의 자전거가 서비스에 투입된 것으로 전해지며, 기업 파산으로 도시와 마을 곳곳에 방치된 자전거가 흉물처럼 남아 처리에 골머리를 앓고 있다.
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